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運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的概念

本節(jié)主要從物流活動(dòng)的過程和圖論網(wǎng)絡(luò)的角度對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行理解.從物流活動(dòng)的過程來看,物流活動(dòng)可分為移動(dòng)和暫時(shí)的停頓,一般情況下,兩次移動(dòng)之間會(huì)有一次暫時(shí)的停頓,而一次哲時(shí)的停頓也往往連接兩次不同的移動(dòng),物流活動(dòng)便是由這種“移動(dòng)一停頓一移動(dòng)一停頓”所組成。全部的物流活動(dòng)都是在這移動(dòng)和停頓之間完成的,而運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是完成物流活動(dòng)的重要的物質(zhì)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)物流移動(dòng)的前提.從圖論的角度來看,網(wǎng)絡(luò)是指若干條線段(有方向和數(shù)值的度量)把若干個(gè)點(diǎn)(有等級(jí)差別)連接在一起的總體或者連通圖,可以用來研究各種空間實(shí)體內(nèi)在聯(lián)系的狀態(tài)、變化與趨勢(shì).從區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)來看,網(wǎng)絡(luò)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“脈絡(luò)”.是節(jié)點(diǎn)和線路的結(jié)合體.節(jié)點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)的核心。線路則是節(jié)點(diǎn)之間相互聯(lián)系必不可少的通道。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是物流活動(dòng)的載體,因此運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由提供移動(dòng)的各種運(yùn)翰線路(鐵路、公路、航空、水運(yùn)等線路)和提供暫時(shí)停頓的各種節(jié)點(diǎn)這兩種基本元素組成,運(yùn)輸線路和各種節(jié)點(diǎn)之間的組成和聯(lián)系方式不同.形成了不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并且直接決定了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射范圍的大小、功能的強(qiáng)弱。運(yùn)翰網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心是確定運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的數(shù)量、位置,以及運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)之間、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)與客戶節(jié)點(diǎn)之間的運(yùn)輸線路.
運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是由各級(jí)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)和運(yùn)輸線路及所屬經(jīng)濟(jì)“組織”構(gòu)成的相互聯(lián)系、相互作用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式。由于區(qū)域地理及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的差異,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出不同的結(jié)構(gòu)形態(tài),大致可分為放射狀網(wǎng)絡(luò)、放射環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)、扇形網(wǎng)絡(luò)、軸帶網(wǎng)絡(luò)、環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)以及枝狀網(wǎng)絡(luò),重介紹運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的分類、發(fā)展及規(guī)劃的原則.
運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)從最早的全連接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)在的類軸輻射式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),是一個(gè)逐漸演變進(jìn)化的發(fā)展過程,依次為:全連接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(無運(yùn)輸節(jié)點(diǎn))、單運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、單運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)帶部分回路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、多運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、多運(yùn)翰節(jié)點(diǎn)帶部分回路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、多運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)類軸輻射式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò).運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的發(fā)展演化過程如表2.1所示.而這種多運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)類軸輻射式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)際上就是在經(jīng)濟(jì)、國防、科技等領(lǐng)域廣泛使用的“LnCEI〕”模式,即物流中心(logisties eenter)和配送中心(distribution。enter).以上簡(jiǎn)稱“LD”,加“CED”作業(yè)即收集(collection)、交換(exehange)、發(fā)送(dehve廠y),“L倉CEL戶模式。
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網(wǎng)站策劃方案
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